Первое, что привлекает в этой работе, — заявленный доход за час, но фактическая цифра складывается из города, сезона и того, сколько вы реально наездите. В больших городах, где заказы идут непрерывно, за смену в 8–10 часов нередко выходит от 2500 до 4000 рублей. А вот в районных центрах и малых городах аналогичная нагрузка даёт куда скромнее — порядка 1200–2500 рублей в день. Ключевой фактор — не количество часов, а число закрытых заказов и средний чек, поэтому опытные курьеры охотятся за часами пик.
Из заработка приходится вычитать расходы: топливо или амортизацию транспорта, мобильную связь, термосумку и ремонт. Личный автомобиль в активную смену требует 300–700 рублей на горючее, а аренда техники добавляет к расходам ещё больше. Оформление по договору и страховка дают спокойствие, однако заметно уменьшают сумму, которая остаётся в кармане. Поэтому фактический заработок нередко скромнее отображённого в приложении примерно на 20–30 процентов.
Если работать системно, по 8–10 часов пять-шесть дней в неделю, доход становится предсказуемым, а редкие вечерние выходы дают лишь прибавку на мелочи. Перед стартом разумно посчитать не общий оборот, а деньги, которые останутся после вычета всех издержек. Погода и праздники играют на руку — в непогоду и в праздничные дни заказов и чаевых больше, а в затишье заработок проседает. Таким образом, заработок напрямую зависит от числа смен и заказов, и рассчитывать на лёгкие высокие суммы здесь не приходится.
If you loved this article so you would like to receive more info relating to сколько зарабатывает курьер nicely visit our own page.